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Un fallecido en Porcuna por un choque de dos vehículos en la A-306

Posted by deporcuna en 5 mayo 2015

Un hombre de 45 años ha muerto este lunes en Porcuna (Jaén) al chocar dos turismos, según han informado a Efe fuentes del Servicio Coordinado de Emergencias del 112.

El accidente se ha producido un poco antes de las 9:00 horas en el kilómetro 28 de la A-306, cuando por causas que se desconocen han chocado frontalmente los dos coches.

Hasta el lugar se han trasladado los bomberos, al encontrarse personas atrapadas, además de Policía Local, Guardia Civil y servicios sanitarios del 061, que finalmente han confirmado el fallecimiento del hombre de 45 años, de Porcuna, y el traslado a un hospital de Córdoba a otra persona.

Aunque en un principio se cortó la circulación en la carretera el tráfico ya ha sido restablecido.

Noticia extraída de Ideal Digital (http://www.ideal.es/jaen/provincia-jaen/201505/04/fallecido-porcuna-choque-vehiculos-20150504132155.html)

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La Junta de Andalucía se compromete a arreglar el mal estado de la carretera que une Porcuna con Valenzuela

Posted by deporcuna en 1 julio 2014

El pasado viernes, Juan Antonio Sáez Mata, Delegado Territorial provincial de la Consejería de Fomento, Vivienda, Turismo y Comercio, visitó junto con los alcaldes de Porcuna y Valenzuela, Miguel Moreno Lorente y Antonio Pedregosa Montilla, el mal estado de algunos tramos de la carretera A-305, que une los pueblos de Porcuna y Valenzuela, y adquirió el compromiso de arreglar, a partir de septiembre, mediante un plan de reforzamiento de firme esta carretera, al mismo tiempo, que también se comprometió a gestionar en un futuro el arreglo definitivo e integral de la misma con fondos FEDER, que está pendiente desde que se paralizó el Plan Más Cerca.

En declaraciones a SER Campiña, Miguel Moreno, explicó que “esta carretera se encuentra en una condiciones casi intransitables, es decir, desde Porcuna hasta Valenzuela nos encontramos con varios tramos en los que no se puede transitar sobre todo cuando llega el invierno”. Se refiere el alcalde principalmente a esos dos kilómetros que hay antes de llegar a Valenzuela, desde la Casita de Papel, que están en pésimas condiciones y también a otros puntos de 150 y 200 metros, en dos o tres espacios “que sabemos se ha rehundido la carretera produciéndose unos badenes que producen unos saltos en el coche que producen muchas dificultades para la circulación”, aclara Miguel Moreno, que agradece la visita del delegado confía plenamente que a partir de septiembre se corregirá “esa situación lamentable de la carretera”.

Por su parte, Antonio Pedregosa Montilla, Alcalde de Valenzuela, también agradece esta cita, con una demanda generalizada de las dos localidades de darle arreglo a esta carretera, “porque son muchísimos los desplazamientos que hacen nuestros vecinos, así como los autobuses del instituto todos los días durante el curso escolar, y estando en el siglo XXI y siendo una carretera autonómica, demandamos que se le dé un pequeño arreglo a ese trayecto en concreto está un poquito abandonado”, aboga el alcalde de Valenzuela, que explica que “siendo una vía autonómica, de Andújar a Lucena, pasan muchos vehículos pesados, ya que es un trayecto que acorta muchísimo en kilómetros para toda la costa oriental andaluza, y se da la circunstancia que en Valenzuela, en ciertas horas de la madrugada, se da un tránsito de vehículos, no muy incesante, pero sí bastante fluido de camiones de gran tonelaje. Entonces máxime todavía el pedir el arreglo de ese tramo de carretera”, finaliza Antonio Pedregosa.

El Delegado Territorial provincial, que estuvo acompañado del Jefe del Servicio de Carreteras Jaén, aseguró que la intención de la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, es arreglar y aumentar la seguridad de la carretera. “La solución que técnicamente ha dado el Jefe de Carreteras y que yo lo avalo, como responsable provincial, es, que mediante un plan de reforzamiento de firme que es lo vamos a firmar en un convenio, reforzar el firme en condiciones de esos dos km que hay muy mal y, al mismo tiempo, arreglar los badenes que haya dentro de este tramo, con el objeto de aumentar la seguridad de las persona y vehículos que van a circular, y sin perder de perspectiva que vamos a seguir gestionando el arreglo definitivo e integral de la carretera, a través de fondos FEDER o sus remanentes, y si puede ser con los presupuestos de 2015, o al mismo tiempo porque surjan remanentes de esos fondos que no se utilicen. No puede ser que esta carretera que une dos provincias esté en una situación tan pésima”, reconoce Juan Antonio Sáez, el cual también aclaró que, dentro del convenio que se suscribirá en fechas próximas con los ayuntamientos de Porcuna y Valenzuela, llevará implícito un presupuesto suficiente de aglomerado con el objeto de hacer esta actuación, al que “daremos prioridad”, puntualizó el delegado.

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La Diputación acondiciona con 215.000 euros la JV-2931, con deslizamientos causados por la lluvia

Posted by deporcuna en 15 octubre 2013

JAÉN, 14 Oct. (EUROPA PRESS) –

Foto: EUROPA PRESS/DIPUTACIÓN DE JAÉN

La Diputación de Jaén ha concluido una obra de emergencia en la que ha invertido 215.000 euros para adecuar diversos deslizamientos producidos por las lluvias en la vía de interés agrario JV-2931, que une el municipio jiennense de Porcuna con la localidad cordobesa de Cañete de las Torres.

Según ha informado este lunes la Diputación en una nota, el responsable provincial de Infraestructuras Municipales, José Castro, ha visitado esta carretera junto al alcalde de Porcuna, Miguel Moreno, y ha destacado la importancia de esta vía para la zona, “debido a la gran cantidad de explotaciones agrícolas a las que da acceso”.

Dado que los deslizamientos existentes en la vía motivaron el pasado invierno el corte total de la carretera, el diputado ha explicado que “se ha tenido que pilotar en tres puntos determinados” y con ello se ha conseguido, “además de superar el corte, evitar que continuase el deterioro de otras zonas de la vía”.

Concretamente, se ha construido una pantalla de pilotes de 40 metros de longitud en el punto kilométrico 3,650, una zona de la carretera que se encontraba “totalmente desplazada”, y también “se han detenido los deslizamientos en los puntos kilométricos 4,150 y 4,500 mediante la ubicación de pantallas de pilotes”, intervenciones con las que, “además de recuperar la vía, se previenen futuros desplazamientos”.

Además de la “reconstrucción completa” de la calzada en los puntos afectados, el proyecto ha incluido la ubicación de algunos tramos de cuneta revestida de hormigón para “facilitar la evacuación del agua”, según ha informado la Diputación.

 

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El puente del Saladillo en el Camino de Castro ha sido totalmente reestructurado

Posted by deporcuna en 30 mayo 2011

Nuevo puente sobre el Saladillo

El antiguo puente del arroyo Saladillo, situado en el punto kilométrico 5,400 de la carretera JV-2932, Porcuna a Castro del Río, más conocida en el pueblo como Camino de Castro, quedó muy dañado en su estructura por los fuertes temporales de lluvia de este invierno y la circulación fue cortada en ese punto.
Ahora la Diputación provincial, dentro de su programa de arreglo de infraestructuras viarias provinciales, ha reformado dicho puente y la circulación al tráfico ha quedado restablecida. La obra, que ha tenido un presupuesto de 392.536 euros, ha consistido en derruir el puente antiguo y levantar otro con una nueva estructura de bloques de hormigón, con un ojo más y con menos superficie de retención de aguas, lodos y ramajes.

Daños del temporal en el puente del Saladillo

Daños del temporal en el puente del Saladillo

Daños del temporal en el puente del Saladillo

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La autovía Jaén-Córdoba tendrá 52,2 kilómetros y trece viaductos

Posted by deporcuna en 3 junio 2010

Noticia extraída de Diario Jaén, edición digital 02/06/2010

Miércoles, 02 de Junio de 2010 10:44
Diario JAEN – PROVINCIA – NOTICIAS PROVINCIALES.

La conexión por autovía entre las capitales jiennense y cordobesa, que será posible al transformar en autovía la actual carretera entre Torredonjimeno y El Carpio, supondrá una inversión estimada de 225 millones de euros. La carretera tendrá diez enlaces con otras vías a lo largo de 52,2 kilómetros.

No hay plazos para el comienzo de las obras y, mucho menos, para la inauguración, pero el proyecto de construcción de la autovía entre Torredonjimeno y El Carpio, que supondrá la conexión directa entre las capitales de Jaén y Córdoba, sigue su curso. El estudio informativo de la obra, que implica la transformación total de la actual carretera A-306, ya está en fase de alegaciones. Es decir, los particulares afectados tendrán un mes para presentar sus reticencias o sus aportaciones a las obras previstas para construir esta infraestructura; los ayuntamientos, dos. A los ciudadanos y los gobiernos locales se les presentará un documento en el que se avanza que la nueva vía de gran capacidad discurrirá a lo largo de 52,2 kilómetros.

El 60 por ciento de la autovía atraviesa la provincia jiennense, a lo largo de los términos de Arjona, Escañuela, Higuera de Calatrava, Martos, Jamilena, Torredonjimeno, Torredelcampo, Porcuna y Villardompardo, como apunta el delegado de Obras Públicas y Vivienda, Rafael Valdivielso. El responsable de la Junta anuncia que se estima que será necesario levantar trece viaductos y habilitar 42 pasos transversales sobre la calzada, tanto elevados como subterráneos. Desde El Carpio hasta Torredonjimeno, la renovada A-306 tendrá diez conexiones. Esto abrirá la calzada a los municipios en el camino y permitirá enlazar con otras arterias, como la Autovía del Olivar (Úbeda-Estepa), en Torredonjimeno, o la A-4 (Madrid-Cádiz), a la altura de El Carpio.

La inversión necesaria para acometer la obra estará rondando, según lo previsto inicialmente, los doscientos millones de euros. En cuanto a la obra en sí, la conexión entre Jaén y Córdoba, por Torredonjimeno y El Carpio, copiará a la Autovía del Olivar en el método de construcción. Y es que se pretende aprovechar “lo que se pueda” de la actual carretera A-306 y, de esta forma, reducir el impacto medioambiental y la afección a propiedades particulares al máximo. Eso sí, en los términos municipales de Porcuna y Cañete de las Torres y Bujalance, en Córdoba, se proyectan nuevas variantes que, en lugar de transcurrir como la actual vía por el sur, discurrirán por el norte. Una vez que pase el periodo de alegaciones, el actual estudio informativo de la autovía, con lo que se añada o suprima en el proceso, se transformará en el proyecto constructivo definitivo, remarca el delegado de Obras Públicas y Vivienda de Jaén. El propósito, según la Consejería, es lograr que cada paso de la intervención prevista esté consensuado, para evitar demoras y posibles protestas de los vecinos de la zona. Cuando esté abierta al tráfico, según la Junta, la provincia contará con la única conexión por autovía importante que todavía le restaba.
José Rodríguez Cámara /Jaén

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La autovía Córdoba-Jaén tendrá 52 kilómetros de nuevo trazado

Posted by deporcuna en 29 mayo 2010

Noticia extraída de Diario Córdoba. Edición Digital (28-05-2010)

EN EXPOSICION PUBLICA EL ESTUDIO INFORMATIVO DE LA VIA QUE UNIRA EL CARPIO Y TORREDONJIMENO.

No se hará desdoble y se construirán cuatro carriles paralelos y muy próximos a la A-306.Su coste pasa de los 125 a 224 millones y se dividirá en cinco tramos con ocho enlaces.

28/05/2010 ISABEL LEÑA

La carretera de gran capacidad que unirá El Carpio con el municipio jiennense de Torredonjimeno será una autovía de nuevo trazado y no un desdoblamiento, por lo que no se aprovechará la actual A-306 como uno de los sentidos de circulación y esta se podrá seguir utilizando como hasta ahora. El estudio informativo, que ayer entró en el período de información pública, contempla un trazado completamente nuevo, muy próximo al actual y paralelo al mismo. Cuando esté en funcionamiento, para lo que no hay fechas y menos ahora que no se sabe cómo podrán afectarle los recortes económicos, Córdoba y Jaén estarán unidas por un tramo de la autovía A-4 (Madrid-Sevilla), el que discurre entre la capital y El Carpio; el trazado nuevo; y la Torredonjimeno-Jaén (A-316).

La extensión de esta autovía será de 52 kilómetros en vez de 55. El coste estimado de la actuación, que se llevará a cabo mediante la colaboración público-privada, también es mayor que el contemplado en principio, que era de 125 millones de euros. El estudio informativo señala que el presupuesto de ejecución material será de 162 millones y el estimado como base para su licitación ascenderá a 224. No obstante, hay que tener en cuenta que son estimaciones del estudio informativo y que todo se concretará en el proyecto.

Entre las opciones barajadas, el estudio se decanta por una que divide el trayecto en cinco tramos. El primero empieza en Torredonjimeno y va del kilómetro 57 al 39. El segundo une Torredonjimeno y Porcuna –del 39 al 28–. El tercero afecta solo a Porcuna entre el kilómetro 28 y 23. El cuarto entra ya en la provincia de Córdoba, atraviesa Porcuna y Cañete –del kilómetro 23 al 16–, e incluye la variante de Cañete. Por último, el quinto estará entre Cañete y Bujalance –del 16 al 5–. La autovía terminará uniéndose a la variante de El Carpio, cuyo proyecto sigue en fase de redacción.

La carretera contará con 8 enlaces a lo largo de todo su trazado separados por una distancia de 6 kilómetros. En Córdoba, estarán los de Cañete Este, Cañete Oeste, Bujalance, Bujalance-Villa del Río y la conexión con la variante de El Carpio. Tendrá 13 viaductos y 42 estructuras.

El tramo más largo es el primero, con 19 kilómetros que empezarán al oeste de Torredonjimeno, cerca de la vía verde del aceite, y acabarán en las inmediaciones del Llano de Palote. En este tramo conectará con la Autovía del Olivar. El segundo tramo, de 11 kilómetros, llega hasta La Tejera. El tercero, de 5, se extiende desde ahí y El Berral hasta El Milano, a 350 metros de Cañete, aunque aún en término de Porcuna. El cuarto, de 7 kilómetros, nace en un punto próximo a El Milano y el cortijo Molino Bajo, pero en el término de Cañete, y acaba en Las Hileras, a 200 metros del arroyo Cañetejo. Por último, el quinto tiene 11 kilómetros que acaban en el paraje de La Cruz y el arroyo Salado, en Bujalance, e incluyen su variante y la de El Carpio.

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Dos heridos en un accidente múltiple en la A-306 de Jaén

Posted by deporcuna en 15 enero 2009

Noticia extraída de Ideal.es (15/01/2009)

A causa de la niebla
Dos heridos en un accidente múltiple en la A-306 de Jaén
15.01.09 – 11:52 – EFE | JAÉN

Un choque entre cuatro vehículos, entre ellos dos camiones, ha ocasionado retenciones en la A-306, carretera que une la localidad cordobesa de El Carpio con la jiennense de Torredonjimeno, a la altura de Porcuna (Jaén).
El accidente se ha producido, según han informado fuentes del Servicio Coordinado de Emergencias 112, a las 9,15 horas en el kilómetro 23, al parecer a causa de la niebla, que está condicionando la conducción en esa carretera entre los kilómetros 22 y 44.
Las retenciones a causa del accidente se están produciendo entre los kilómetros 23 y 25 de la A-306, en ambos sentidos, según fuentes de la Dirección General de Tráfico.
Como consecuencia de la colisión han resultado heridas dos personas que han sido trasladadas al hospital de Córdoba, aunque no revisten gravedad, según el Servicio de Emergencias Sanitarias de Jaén 061.
Hasta el lugar se han desplazado miembros del 061, la Guardia Civil de Jaén y la Policía Local de Porcuna.

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Isabel Jalón Rojas

coastal physical oceanographer